注塑車間管理的五個難點

1. 應(yīng)對變數(shù)

注塑車間存在太多的變數(shù)嗅定，比如計劃赂弓、模具到腥、設(shè)備等充滿了不可預(yù)見性梧田，我們很難做到事事料敵機(jī)先雁比，因此快速的反應(yīng)就是車間管理的一個重

點稚虎。這要求我們現(xiàn)有人員的素質(zhì)要更高。

所以我認(rèn)為一個車間里最重要的就是工作培訓(xùn)偎捎，因為所有事都由人這個基本的生產(chǎn)要素來完成蠢终。同時我們也要清楚的看到，個人的力量畢竟是

渺小的茴她，要發(fā)揮團(tuán)隊的力量寻拂，個人力量與團(tuán)隊智慧相結(jié)合，可以使工作事半功倍丈牢。

我多年來一直致力于一個完善的團(tuán)隊建設(shè)祭钉，我個人認(rèn)為團(tuán)隊的力量是無窮的，一個人無法將事情做到面面俱到己沛，滴水不漏慌核。

2. 培訓(xùn)效果保證

培訓(xùn)之前要有計劃距境，當(dāng)前最需要讓員工知道的是什么，一定要有針對性垮卓。比如垫桂，對技術(shù)員的培訓(xùn)以什么為主，什么為輔扒接，對生產(chǎn)線員工的培訓(xùn)

以什么為主伪货，對領(lǐng)班或班組長的培訓(xùn)以什么為主，并形成文件钾怔，保存?zhèn)錂n并以此培訓(xùn)檔案作為考核依據(jù)碱呼。如果培訓(xùn)了沒有效果還不如不培訓(xùn)。

同時要針對薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行培訓(xùn)宗侦，比如全員參與5S建設(shè)培訓(xùn)課程愚臀，針對技術(shù)員、領(lǐng)班等技術(shù)管理層人員進(jìn)行TPM矾利，SMED方面的培訓(xùn)姑裂。進(jìn)行這些

培訓(xùn)之前，我們一定要先讓受訓(xùn)人員意識到這些工作所能帶來的益處男旗。

3. 考核落實

俗話說舶斧，人無壓力輕飄飄，建立良好的規(guī)章制度察皇，樹立榜樣茴厉，獎罰分明。要將考核制度堅持什荣，傳承下去矾缓。比如員工的日績效考核，技術(shù)員當(dāng)班

工作審評稻爬，車間周評嗜闻，5S月評，對我們所培訓(xùn)過的一些課程桅锄，要持續(xù)的進(jìn)行下去琉雳，并要有完善的制度約束。

4. 工作細(xì)分友瘤，明確崗位職責(zé)

每個崗位分配的事情不要太多咐吼，讓大家將工作做細(xì)，做精商佑。比如，模具誰保養(yǎng)厢塘，不良品誰管理等等茶没。這樣子說可能會讓人覺得過于浪費人力資

源肌幽，其實不然，我比較喜歡海爾CEO的一句話抓半，“把平凡的事做好就是不平凡喂急，把簡單的事做好就是不簡單”，對每個崗位制定合理笛求，適當(dāng)?shù)?/span>

崗位說明書廊移，明確各個崗位的職責(zé)，使員工明白自己的工和職能探入。

盡量減少越級指揮狡孔，盡量要學(xué)會對問題進(jìn)行論證，減少一言堂的情況出現(xiàn)蜂嗽，我們經(jīng)趁缦ィ可以看到很多企業(yè)中，主管級高職干部植旧，往往都是說話出

口成文辱揭，但常常并非從實際出發(fā)。

5. 狠抓品質(zhì)

抓品質(zhì)主要有兩點：一是杜絕不良品流入后工序病附，二是降低不良问窃，提升生產(chǎn)效率。這就需要我們認(rèn)真分析品質(zhì)缺陷完沪，找出問題以更好地解決問

題域庇。問題應(yīng)在定期的品質(zhì)溝通會上提出，并在提出之前拿出一份解決方案丽焊，至少在本部門內(nèi)通過的一個可行性方案较剃。

在內(nèi)部我們要分析自身的原因和不足，造成不良的環(huán)節(jié)在那里技健，并想出辦法解決写穴，做到了這些，才有膽氣與其他部門溝通雌贱。